Il trattore elettrico e autonomo progettato per vigneti e frutteti
Cofinanziato dal Programma LIFE dell’Unione europea, LIFE X-TRON sviluppa una nuova generazione di trattori specializzati full electric, modulari e intelligenti.
Il progetto nasce per ripensare la macchina agricola da zero, attorno alle esigenze concrete del lavoro nei filari: precisione, autonomia operativa, versatilità e riduzione dell’impatto ambientale.
Barbieri guida la progettazione del veicolo, la realizzazione dei prototipi, lo sviluppo delle funzioni di guida autonoma e la validazione sul campo, mettendo a disposizione la propria esperienza nella meccanizzazione agricola specializzata, nelle soluzioni elettriche e nei sistemi di guida GPS.
DELLORTO, coordinatore del progetto, sviluppa e integra i principali elementi del powertrain elettrico e del sistema batteria.
ARCA Tecnologie, entità affiliata a Dell’Orto e specializzata in elettronica di potenza, sviluppa il caricabatterie di bordo.Â
Il progetto prevede la progettazione, costruzione e validazione di tre trattori specializzati full electric e delle attrezzature necessarie alle principali operazioni nei vigneti e nei frutteti.
40 mesi
Luglio 2026
Ottobre 2029
3 trattori
per test sul campo e presentazione al mercato
–85% CO2eq*
per ettaro trattato, rispetto a un trattore diesel convenzionale
La sfida: i trattori specializzati sono ancora alimentati principalmente a diesel
Nei vigneti e nei frutteti le lavorazioni vengono ripetute più volte durante la stagione.
Consumi, emissioni e rumore si concentrano quindi proprio negli ambienti in cui lavorano quotidianamente agricoltori e operatori.
3,5 milioni
trattori circolanti in Europa
9%
10%
NOx
3,3%
gas terra
quota delle emissioni del settore trasporti UE attribuita alle macchine agricole
Perché intervenire adesso?
Inquinanti atmosferici
CO, HC+NOx e particolato vengono emessi direttamente negli ambienti in cui vengono svolte le lavorazioni agricole.
Rumore ed esposizione
Operatori e persone che vivono nelle aree rurali lavorano e soggiornano a poca distanza dalle macchine e dai trattamenti.
Il limite dell’elettrificazione attuale
Molti trattori elettrici derivano ancora da architetture progettate per motori diesel, nelle quali il motore viene sostituito dalle batterie. Questo può penalizzare peso, autonomia, efficienza e competitività dei costi.
Da qui nasce LIFE X-TRON
LIFE X-TRON nasce per superare i limiti dell’elettrificazione tradizionale, che spesso si limita a sostituire il motore diesel di una macchina esistente.
Il progetto sviluppa invece un trattore specializzato, concepito fin dall’origine per essere elettrico e autonomo, in cui propulsione, batterie, distribuzione dei pesi, attrezzature e sistemi di controllo sono progettati come un unico sistema integrato.
Questo approccio permette di ottimizzare l’efficienza energetica, la manovrabilità e le prestazioni nelle lavorazioni di vigneti e frutteti.
L’integrazione di tecnologie GPS RTK, sensori per il rilevamento degli ostacoli e algoritmi di guida autonoma punta a rendere le operazioni nei filari più precise, ripetibili ed efficienti, riducendo l’impatto ambientale e la necessità di presenza continua dell’operatore a bordo.
Non si tratta soltanto di elettrificare un trattore.
LIFE X-TRON ripensa il modo in cui la macchina agricola viene progettata, utilizzata e integrata nel lavoro quotidiano.
Elettrico. Autonomo. Progettato per il campo.
Full electric
Sia la trazione che le attrezzature sono alimentati elettricamente, con l’obiettivo di eliminare il consumo diretto di combustibile e le emissioni allo scarico durante le operazioni in campo.
Specializzato
Dimensioni, distribuzione dei pesi, sterzo, potenza e attrezzature vengono sviluppati specificamente per vigneti, frutteti e coltivazioni dove manovrabilità e precisione sono determinanti.
Versatile
LIFE X-TRON sarà validato con differenti attrezzature dedicate alle lavorazioni stagionali: irrorazione di precisione, sfalcio e trinciatura, controllo delle infestanti sottofila e cimatura.
Autonomo e preciso
Il sistema GPS RTK, la sensoristica e le tecnologie di rilevamento degli ostacoli sono sviluppati per permettere lavorazioni ripetibili e precise tra i filari, riducendo la necessità di presenza continua dell’operatore a bordo.
Attrezzature pensate per l’elettrico
L’efficienza di un trattore elettrico non dipende solamente dal veicolo. Anche gli organi di lavoro devono essere selezionati, adattati o sviluppati tenendo conto di peso, assorbimento energetico e precisione.
Queste soluzioni saranno testate insieme al trattore per valutarne consumi, tempi di lavoro, precisione e qualità del risultato.
Irroratrice di precisione
Un sistema a basso volume, con attivazione controllata degli ugelli e sensoristica per distribuire il prodotto solo dove necessario.
Trincia leggera
Un’attrezzatura selezionata e adattata per ridurre peso e assorbimento energetico durante la gestione dell’erba e dei residui.
Attrezzatura sottofila
Una soluzione dedicata al controllo delle infestanti e alle lavorazioni in prossimità delle piante.
Cimatrice elettrica
Una nuova attrezzatura leggera ed efficiente, sviluppata con azionamento elettrico per le operazioni di contenimento della vegetazione.
Un powertrain modulare progettato per lavorare
Il sistema elettrico LIFE X-TRON integra:
- un motore dedicato alla trazione
- un secondo motore destinato ai servizi ausiliari e agli organi di lavoro
- due unità integrate VID500 per il controllo dei motori e la conversione dell’energia
- una Vehicle Control Unit per coordinare le funzioni del veicolo
- un sistema batteria modulare con capacità complessiva target di 30 kWh
- un Battery Management System per controllo, bilanciamento, diagnosi e protezione
- un caricabatterie di bordo
- la predisposizione per diverse modalità di ricarica
Punti di forza
Modulare
Una piattaforma energetica adattabile a più configurazioni.
Scalabile
Capacità e autonomia configurabili in funzione delle esigenze operative.
Affidabile
Il sistema è progettato per isolare un eventuale modulo in anomalia e continuare a operare entro i limiti dell’energia disponibile.
100%
riduzione del consumo di carburante diesel e delle emissioni inquinanti locali durante l’utilizzo
335 L
di diesel evitati
12 kg
di CO evitati
11 kg
di HC + NOx evitati
36 g
di PM evitati
0,5 t
 CO₂eq evitate
ogni anno, per trattore e per ettaro di superficie trattata
eliminare carburante ed emissioni locali
Minore rumore nel contesto rurale
Una tecnologia nuova ed efficiente
Partnership
Dell’Orto S.p.A.
Sviluppo e integrazione del powertrain elettrico, delle unità di controllo, del sistema batteria modulare e del Battery Management System.
Barbieri S.r.l.
Progettazione e costruzione del trattore, guida autonoma, attrezzature, integrazione del veicolo, test sul campo, dimostrazione, analisi di mercato e replicazione.
ARCA Tecnologie S.r.l.
Sviluppo del caricabatterie di bordo e supporto specialistico nell’elettronica di potenza.
Aggiornamenti del progetto
Myplant & Garden
EIMA International
Incentivi fiscali 2026 per macchinari 4.0: opportunità per il mercato italiano
Segui lo sviluppo di LIFE X-TRON
Sei un agricoltore, un operatore del settore, un dealer o un partner tecnologico?
Segui gli aggiornamenti e scopri come LIFE X-TRON sta sviluppando una nuova generazione di macchine elettriche e autonome per l’agricoltura specializzata.
Cofinanziato dall’Unione europea.
Le opinioni espresse appartengono esclusivamente agli autori e non riflettono necessariamente quelle dell’Unione europea o di CINEA.
Né l’Unione europea né l’autorità concedente possono esserne ritenute responsabili.
