Il trattore elettrico e autonomo progettato per vigneti e frutteti
Cofinanziato dal Programma LIFE dell’Unione europea, LIFE X-TRON sviluppa una nuova generazione di trattori specializzati full electric, modulari e intelligenti.
Il progetto nasce per ripensare la macchina agricola da zero, attorno alle esigenze concrete del lavoro nei filari: precisione, autonomia operativa, versatilità e riduzione dell’impatto ambientale.
Barbieri guida la progettazione del veicolo, la realizzazione dei prototipi, lo sviluppo delle funzioni di guida autonoma e la validazione sul campo, mettendo a disposizione la propria esperienza nella meccanizzazione agricola specializzata, nelle soluzioni elettriche e nei sistemi di guida GPS.
Dell’Orto, coordinatore del progetto, sviluppa e integra i principali elementi del powertrain elettrico e del sistema batteria.
ARCA Tecnologie, entità affiliata a Dell’Orto e specializzata in elettronica di potenza, sviluppa il caricabatterie di bordo.Â
Il progetto prevede la progettazione, costruzione e validazione di tre trattori specializzati full electric e delle attrezzature necessarie alle principali operazioni nei vigneti e nei frutteti.
40 mesi
Luglio 2026
Ottobre 2029
3 trattori
per test sul campo e presentazione al mercato
–85% CO2eq*
per ettaro trattato, rispetto a un trattore diesel convenzionale
Un powertrain modulare progettato per lavorare
Il sistema elettrico LIFE X-TRON integra:
- un motore dedicato alla trazione
- un secondo motore destinato ai servizi ausiliari e agli organi di lavoro
- due unità integrate VID400 per il controllo dei motori e la conversione dell’energia
- una Vehicle Control Unit per coordinare le funzioni del veicolo
- un sistema batteria modulare con capacità complessiva target di 30 kWh
- un Battery Management System per controllo, bilanciamento, diagnosi e protezione
- un caricabatterie di bordo
- la predisposizione per diverse modalità di ricarica
Punti di forza
Modulare
Una piattaforma energetica adattabile a più configurazioni.
Scalabile
Capacità e autonomia configurabili in funzione delle esigenze operative.
Affidabile
Il sistema è progettato per isolare un eventuale modulo in anomalia e continuare a operare entro i limiti dell’energia disponibile.
Un nuovo modo di pensare il trattore agricolo
LIFE X-TRON non nasce dalla semplice sostituzione del motore diesel di una macchina esistente.
L’intera architettura viene progettata fin dall’origine intorno alla propulsione elettrica, alla guida autonoma e alle esigenze delle coltivazioni specializzate. Questo approccio consente di ottimizzare massa, distribuzione dei componenti, utilizzo dell’energia e integrazione delle attrezzature.
Trazione elettrica, posizionamento GPS RTK, sensoristica, rilevamento degli ostacoli e algoritmi di controllo lavorano insieme per realizzare una macchina precisa, compatta e adatta alle attività ripetitive nei filari.
Non si tratta soltanto di elettrificare un trattore.
LIFE X-TRON ripensa il modo in cui la macchina agricola viene progettata, utilizzata e integrata nel lavoro quotidiano.
Elettrico. Autonomo. Progettato per il campo.
Full electric
Sia la trazione che le attrezzature sono alimentati elettricamente, con l’obiettivo di eliminare il consumo diretto di combustibile e le emissioni allo scarico durante le operazioni in campo.
Specializzato
Dimensioni, distribuzione dei pesi, sterzo, potenza e attrezzature vengono sviluppati specificamente per vigneti, frutteti e coltivazioni dove manovrabilità e precisione sono determinanti.
Versatile
LIFE X-TRON sarà validato con differenti attrezzature dedicate alle lavorazioni stagionali: irrorazione di precisione, sfalcio e trinciatura, controllo delle infestanti sottofila e cimatura.
Autonomo e preciso
Il sistema GPS RTK, la sensoristica e le tecnologie di rilevamento degli ostacoli sono sviluppati per permettere lavorazioni ripetibili e precise tra i filari, riducendo la necessità di presenza continua dell’operatore a bordo.
Attrezzature pensate per l’elettrico
L’efficienza di un trattore elettrico non dipende solamente dal veicolo. Anche gli organi di lavoro devono essere selezionati, adattati o sviluppati tenendo conto di peso, assorbimento energetico e precisione.
Queste soluzioni saranno testate insieme al trattore per valutarne consumi, tempi di lavoro, precisione e qualità del risultato.
Irroratrice di precisione
Un sistema a basso volume, con attivazione controllata degli ugelli e sensoristica per distribuire il prodotto solo dove necessario.
Trincia leggera
Un’attrezzatura selezionata e adattata per ridurre peso e assorbimento energetico durante la gestione dell’erba e dei residui.
Attrezzatura sottofila
Una soluzione dedicata al controllo delle infestanti e alle lavorazioni in prossimità delle piante.
Cimatrice elettrica
Una nuova attrezzatura leggera ed efficiente, sviluppata con azionamento elettrico per le operazioni di contenimento della vegetazione.
Altre caratteristiche
Meno carburante, emissioni locali e rumore
I dati seguenti sono target di progetto, formulati rispetto a un trattore diesel specializzato di riferimento e da verificare attraverso le attività di test e dimostrazione.
100% di combustibile fossile evitato durante l’utilizzo
La trazione elettrica elimina il consumo diretto di carburante fossile durante le operazioni in campo.
100% di emissioni allo scarico evitate
Durante il lavoro, il trattore elettrico non produce emissioni allo scarico di CO, HC, NOx e particolato.
Riduzione attesa dell’85% delle emissioni climalteranti
Il progetto stima una riduzione delle emissioni di gas serra rispetto al riferimento diesel, tenendo conto anche dell’energia elettrica necessaria alla ricarica, che potenzialmente può essere generata da un impianto agrivoltaico.
Minore esposizione dell’operatore
La guida autonoma può permettere all’operatore di rimanere a distanza durante alcune lavorazioni, incluse le attività di trattamento.
Minore rumore nel contesto rurale
La propulsione elettrica può migliorare il comfort di lavoro e ridurre l’impatto acustico per operatori e residenti delle aree agricole.
Nota tecnica
I valori indicati rappresentano gli obiettivi e le stime contenuti nel progetto LIFE X-TRON. I risultati effettivi saranno misurati e pubblicati durante le attività di validazione e dimostrazione.
Partnership
Dell’Orto S.p.A.
Sviluppo e integrazione del powertrain elettrico, delle unità di controllo, del sistema batteria modulare e del Battery Management System.
Barbieri S.r.l.
Progettazione e costruzione del trattore, guida autonoma, attrezzature, integrazione del veicolo, test sul campo, dimostrazione, analisi di mercato e replicazione.
ARCA Tecnologie S.r.l.
Sviluppo del caricabatterie di bordo e supporto specialistico nell’elettronica di potenza.
Aggiornamenti del progetto
Myplant & Garden
EIMA International
Incentivi fiscali 2026 per macchinari 4.0: opportunità per il mercato italiano
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Cofinanziato dall’Unione europea.
Le opinioni espresse appartengono esclusivamente agli autori e non riflettono necessariamente quelle dell’Unione europea o di CINEA.
Né l’Unione europea né l’autorità concedente possono esserne ritenute responsabili.
